Описание
Благодаря низкому уровню внутреннего сопротивления и экстремально высокой плотности энергии, литиевые аккумуляторы могут выдавать более высокие стартерные токи при меньшей емкости по сравнению со свинцово кислотными аккумуляторами. Стартерная аккумуляторная батарея Red Energy LI-ION 1207 отвечает международным стандартам JIS / DIN / EN. Аккумулятор Red Energy LI-ION 1207 подходят для всех известных зарубежных и российских марок мототехники. Универсальные размеры стартерных аккумуляторов RED ENERGY квадроциклах, мотовездеходах, бензиновых и дизельных генераторах. Рекомендованы для применения в мотоциклах, скутерах, водных мотоциклах. Особенности Аккумулятора Red Energy LI-ION 1207: * Литий-железо-фосфатные элементы питания * Габариты (±2мм) * Высочайшие стартерные токи * Стабильное напряжение разряда * Абсолютная устойчивость к вибрации * Минимальный саморазряд (менее 0,5% в месяц) * LED-индикатор уровня заряда * В 3 раза долговечнее по сравнению со свинцово-кислотными АКБ * В 5 раз легче свинцово-кислотных АКБ Ключевые преимущества для владельцев мототехники: 1* Высочайшие пусковые токи Мощность на 50% раза выше СКА, немедленно ощущается при запуске двигателя 2* Долгий срок службы До 3х раз выше чем у СКА АКБ 3* Минимальный саморазряд Почти год без подзарядки без ущерба для батареи 4* Известный бренд Более 50% мотоциклистов знакомы с торговой маркой 5* Работа в любом положении Абсолютная устойчивость к вибрации и осыпанию пластин 6* Стабильное напряжение разряда Разряд батареи происходит линейно, напряжение сохраняется на уровне 12,8В 7* Низкий вес В 5 раз легче СКА 8* 1 год гарантии На все АКБ Конструкция аккумулятораRed Energy LI-ION 12-07: Литиевые ячейки - Используемые призматические ячейки с высокой токоотдачей разработаны специально для запуска двигателя и устойчивы к глубокому разряду (вплоть до 9,5В). Аналогичная элементная база используется в аккумуляторах, поставляемых на конвейер Ducati и KTM. Battery Management System - Встроенная BMS контролирует и расп
